Technology

உலகின் முதல் மின்சார பயணிகள் விமானம் !!

உலகின் முதல் மின்சார பயணிகள் விமானமானது மக்களை ஏற்றிக்கொண்டு முதல் முறையாக ஏற்றிச் சென்றது.

பீட்டா டெக்னாலஜிஸின் மின்சார விமானமான ஆலியா CX300, இந்த மாத தொடக்கத்தில் அமெரிக்காவில் தனது முதல் பயணிகள் விமானத்தை (electric passenger plane) வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்தது.

முழு மின்சார விமானம் மக்களை ஏற்றிக்கொண்டு பறந்தது இதுவே முதல் முறை. CX300 கிழக்கு ஹாம்ப்டனில் இருந்து புறப்பட்டு நியூயார்க்கின் ஜான் எஃப் கென்னடி விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கியது, சுமார் 70 கடல் மைல்கள் (தோராயமாக 130 கிலோமீட்டர்) தூரத்தை 30 நிமிடங்களுக்குள் கடந்து சென்றது.

இந்த விமானம் நான்கு பயணிகளை ஏற்றிச் சென்று, நிலையான விமானப் பயணத்தின் எதிர்காலத்திற்கான ஒரு புதிய மைல்கல்லை அமைத்தது.

இந்த விமானத்தை இன்னும் குறிப்பிடத்தக்கதாக மாற்றியது அதன் குறைந்த செலவு மற்றும் அமைதியான அனுபவம்.

முழு பயணத்திற்கும் மின்சாரம் ரூ.694 ($8) மட்டுமே செலவாகும். இது எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி அதே பயணத்தை மேற்கொள்ள ஒரு பாரம்பரிய ஹெலிகாப்டருக்கு ரூ.13,885 ($160) செலவாகும்.

உலகின் முதல் மின்சார பயணிகள் விமானம்.., 130 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு 700 ரூபாய் | World S First Electric Passenger Plane

மின்சார விமானத்தில் இயந்திரங்கள் மற்றும் ப்ரொப்பல்லர்களின் வழக்கமான சத்தம் இல்லாததால், பயணம் முழுவதும் சாதாரண உரையாடல்களை அனுமதிக்கும் என்பதால், விமானம் எவ்வளவு அமைதியாக இருந்தது என்பதையும் பயணிகள் குறிப்பிட்டனர்.

வெர்மான்ட்டை தளமாகக் கொண்ட பீட்டா டெக்னாலஜிஸ், 2017 இல் நிறுவப்பட்டது. இந்த நிறுவனம் சமீபத்தில் உற்பத்தியை அதிகரிக்கவும், சான்றிதழ் பெறவும், அதன் மின்சார விமானங்களின் வணிக பயன்பாட்டிற்கு தயாராகவும் $318 மில்லியன் நிதியை திரட்டியது.

CX300 என்பது ஒரு வழக்கமான புறப்பாடு மற்றும் தரையிறங்கும் மாதிரியாகும், அதே நேரத்தில் பீட்டா Alia 250 eVTOL (மின்சார செங்குத்து புறப்பாடு மற்றும் தரையிறங்கும்) ஐயும் உருவாக்கி வருகிறது.

CX300 இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் அமெரிக்க பெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்திடமிருந்து (FAA) சான்றிதழைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

CX300 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 250 கடல் மைல்கள் வரை பறக்க முடியும், இது நகரங்கள் மற்றும் புறநகர் பகுதிகளுக்கு இடையேயான குறுகிய பயணங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிற

Discover more from Puthusudar

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading